★第２８こうゆう丸は自港で上架して
エンジンから船尾に向けての「シャフト関係」メンテナンスです。
舵も外して、シャフトを抜きました。
今朝、行ったら喫水上の黄色い船体部分にテンヤ餌のイワシの身が張り付いていたので、高圧水圧ポンプでイワシ餌の破片の除去作業をしたり、裕司船長の相棒のソナー振動子室、スラスター室、船尾船室床下へ入っての点検等々やって１日は終了しました。
今日の作業写真は無いので上記の写真は以前の写真です。
★第１８こうゆう丸は、勝美船長が朝イチに三崎・青木造船所へ回航、上架して船底のメンテナンス等々やって、造船所さんにはエンジンルームから船尾までの排気管交換、その他メンテナンスをやって頂いてます。
両船共にメンテナンス作業終了は最終日の金曜日まで掛かるのかな❓
