7年前の今日『第18こうゆう丸』エンジン換装で引き揚げたメインエンジンをメンテナンス後、相棒の『第八こうゆう丸』に乗せて回航して来た記念日でした⭕️
☆「第八こうゆう丸」エンジン換装終了して本日港に回航しました❗
火曜日からの4日間は三崎・青木造船さんに朝イチからの出勤?でサンダーの粉の掃除、部分的な船底のペンキ塗りや撤去してあった椅子や棚や電子レンジの取り付けやっていましたが、連日の猛暑☀️😵💦
思う様に作業は進まないですよね❌
無理をして「熱中症」なったらヤバいんでね‼️
帰港後は
これからの安全航海!大漁を祈願しての「御神酒」をあげました⤴️⤴️⤴️
シャフト、スクリュー、シールスタン、ジクナンバイトも交換👍
ミストも右舷抜きでしたがトモに抜きました👍
舵の下受けも整備しました👍
今までは「発電機」で100V起こしていましたが「インバーター」に交換しました。
また👍
12V発電機から今までは「ラジオ」「無線機」「ハロゲン」等を使っていましたが
「コンバーター」を着けて24Vから12Vと替えました。
12V発電機は「電動リール電源」専用にしました⭕
そうそう!
自分の頭の上の「サンルーフ」も新しい物に替えて頂きました❗
これからも良い相棒でいて下さい🙇🙇🙇(笑)
ミストも友に抜きました
これで裕司船長が現役時代は大丈夫かと思っていましたが❌
3年後にエンジントラブル発生で再び新台エンジン換装となりました👍
これもまた人生かな?